انواع ناودانی
From Shiapedia
vernimmen.comنوع دیگری هم در بازار تولید می‌شود که به ناودان اروپایی یا UNP معروف است. این مدل، در مقایسه با دو نوع قبلی ضخامت بیشتری دارد و وزن آن هم به مراتب بیشتر است. یادآوری می‌کنیم که ناودانی اروپایی عموماً در سازه‌های سنگین و راه‍اندازی پروژه‌های بزرگ و صنعتی استفاده می‌شود. اگر بخواهیم دلیل ساخت ناودانی با دو استاندارد UPE و UPN را بیشتر توضیح بدهیم باید اضافه کنیم که کاربرد ناودانی به دو صورت U شکل و C شکل است.
فرایند تولید ناودانی
مراحل تولید ناودانی بر اساس شکل ظاهری
حال که با فرایند تولید ناودانی‌ها آشنا شدید، بهتر است نحوه دسته‌بندی آن‌ها بر اساس شکل ظاهری را نیز بدانید؛ زیرا با توجه به شکل ظاهری ممکن است مراحل تولید ناودانی متفاوت باشد. انواع ناودانی را می‌توان از لحاظ شکل ظاهری به دو گروه زیر دسته‌بندی کرد:
بهترین روش محاسبه وزن ناودانی استفاده از جدول اشتال است. در این جدول ابعاد و مقادیر وزنی ناودانی برای سایزهای مختلف آورده شده است. با استفاده از اعداد جدول اشتال و فرمول زیر می‌توانید مقدار وزن ناودانی برای ابعاد مورد نظر خود را حساب نمایید.
درنورد گرم زمان مناسب برای فرآیند تولید وجود نداشته و همین امر باعث خواهد شد که فولاد بلافاصله سرد شود. این مشکل به وجود آمده محصولی که تولید می‌شود موجب شده که کیفیت پایین‌تری داشته باشد. ابعاد ورق‌های تولیدشده در این روش معمولاً بزرگ‌تر شکل می‌گیرد. پروفیل‌های که تولیدشده است در مراحل فرآیند نورد سرد به دلیل داشتن زمان بیشتر و تعداد بیشتر عملیات، این محصول از کیفیت بسیار مناسب‌تری برخوردار بوده، که اندازه‌ها و سایز آن دقیق‌تر انجام می‌شود.
ناودانی مشبک
این نوع ناودانی، در واقع همان ناودانی ساده می‌باشد که یک مرحله به مراحل تولید ناودانی اضافه شده است. برای ساخت این نوع ناودانی سوراخ‌هایی روی سطح ورق آن در بال‌ها و قسمت جان ایجاد می‌شود. از این سوراخ‌ها، بتوان برای موارد لازم مثل بستن پیچ و مهره استفاده کرد. به دلیل ظاهر سوراخ شده در فرایند تولید ناودانی مشبک که شکلی شبکه شبکه ایجاد می‌کند، به آن ناودانی مشبک می‌گویند. با توجه به کاربرد ناودانی مشبک، این نوع ناودانی بیشتر از ورق گالوانیزه تولید می‌شود و روش تولید آن استفاده از فرآیند تولید ناودانی به شکل پرسی می‌باشد. توجه داشته باشید وجود سوراخ‌ها در ناودانی مشبک باعث کاهش وزن آن در عین استحکام داشتن می‌شود به همین جهت از ناودانی مشبک برای تولید قفسه و سازه‌های سبک فولادی استفاده می‌شود.
تفاوت ظاهری
در هنگام مقایسه ناودانی سبک و سنگین، یکی از موارد واضح توجه به ظاهری ناودانی می‌باشد. به طور معمول ناودانی ناودانی سبک دارای بال‌های موازی می‌باشد، در حالی که ناودانی سنگین اغلب بال‌هایی شیب دار با شیب داخلی دارد. علاوه بر این در یک سایز مشخص، ضخامت و عرض بال‌های ناودانی سنگین بیشتر از سبک می‌باشد. نکته دیگری که در مورد ظاهر ناودانی باید به ان توجه داشته باشید این است که انواع ناودانی به دو صورت ساده و مشبک در بازار موجود هستند. نوع مشبک معمولاً از ورق گالوانیزه و به دو حالت گرم و سرد تهیه شده و این نوع از محصولات در بخش‌های مختلفی مانند سازه‌های سبک، برای ساخت قفسه‌های محکم و همین‌طور نصب سنگ به حالت خشک مورداستفاده قرار می‌گیرند. به طور معمول ناودانی‌های مشبک از ناودانی سنگین ساخته می‌شوند. همین‌طور نوع ساده به‌صورت صنعتی و ساختمانی بازهم با استفاده از ورق گالوانیزه شده با روش سرد و گرم تولید می‌گردد. این محصول نیز در سایزهای متنوعی عرضه شده است. ارتفاع محصولات نیز از 30 تا 400 میلیمتر می‌تواند متغیر باشد و عدد آن تا حد ناودانی زیادی به کاربرد آن مرتب خواهد بود. می‌توان حتی نوع سفارشی آن را نیز در بازار تهیه نمود.
